2月29日，民航局举行2月例行新闻发布会。民航局发展计划司司长张清表示，为深入贯彻党的二十大精神，全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署，进一步坚定战略自信、凝聚发展共识、提振行业发展信心，奋力谱写交通强国建设民航新篇章，更好服务社会主义现代化强国建设，特制定《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》。在发展目标方面，《纲要》着眼建设“保障有力、人民满意、竞争力强”的一流航空运输强国战略目标，对完成“十四五”发展任务提出要求，并按照党的二十大报告分两阶段全面建设社会主义现代化强国的战略安排，提出了到2035年建成航空运输强国，到本世纪中叶，全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的一流航空运输强国。具体为：到2025年，全面完成“十四五”民用航空发展规划各...
2月28日，在天津港联盟国际集装箱码头“OOCL GENOA”轮作业中，首票雄安综合保税区进口海运货物——3个装载“高密度聚乙烯”的40尺集装箱快速接卸，通过“天津港雄安绿色通道”发往雄安新区综合保税区。该批货物是雄安综合保税区今年1月封关运行以来的首批海运通道进境货物，从阿联酋阿布扎比港启运运抵天津港。
在临港新片区设立国际中转集拼中心，第一批货柜就省了18天马士基作“战略性提前布局”■诸多世界级大港国际中转业务的占比超过50%；上海港同类业务占比长年处于20%以下——这一“痛点”正在被消解■上海港地理位置得天独厚，箱量带来规模效应，叠加政策环境进一步优化，行业龙头落子，势必带动更多企业跟进近日，世界排名第一的集装箱航运公司马士基在上海自贸区临港新片区揭牌设立国际中转集拼中心。船公司巨头的布局，被视为一个风向标——国际航运界意识到，上海港进一步拓展航运功能、提升国际航运中心能级的成果已显现。诸多世界级大港国际中转业务的占比超过50%。对于集装箱吞吐量连续多年稳居世界第一的上海港来说，国际中转集拼业务占比却长年处于20%以下。业内人士有一个共识：上海拥有东北亚枢纽位置优势和全世界领先的自...